Ekstremne vrućine vratile su se u zapadnu Europu. Neke zemlje poput Francuske ulaze u svoj treći ljetni toplinski val, s temperaturama za koje se očekuje da će doseći preko 37 stupnjeva Celzijusa, dok će više od 80% stanovništva SAD-a doživjeti temperature preko 32C u sljedećem tjednu, uključujući srednji Atlantik i sjeveroistok. Oko 100 milijuna Amerikanaca bilo je pod upozorenjem od vrućine osam od posljednjih 16 dana.
To znači da stotine milijuna ljudi koji žive u urbanim područjima očajnički pokušavaju pronaći rashlađenje. Zbog klimatske krize ekstremne vrućine postaju sve češće i sve dulje traju — ali gradovi, bez promišljenog dizajna, mogu učiniti život u toplinskim valovima gradova još težim.
Klima-uređaji mogu rashlađivati unutarnje prostore, ali samo povećavaju dojam topline na otvorenom. I u većini slučajeva, oni doprinose klimatskoj krizi povećanjem emisija koje uzrokuju zagrijavanje planeta. Javni prijevoz može biti nepodnošljiv za vrućeg dana, ali vožnja automobilom pak, povećava toplinu i emisije plinova. Nedostatak drveća znači nedostatak hlada, a zgrade od tamnih materijala donose toplije interijere, što opet znači više klimatizacije. To je začarani krug, ali postoje i druga rješenja.
Evo kako osam gradova uspješno prevladava vrućine tijekom ljeta:
Kad postane jako vruće, ljudi s klima-uređajima mogu ostati u kući, ali nemaju svi taj luksuz, a osim toga, tko želi ostati zatvoren unutra cijelo vrijeme?
Za gradove koji nisu na obali, parkovi koji nude hlad su dobra opcija. Međutim, drugi po veličini kolumbijski grad, Medellín, svojim je nagrađivanim projektom Zelenih koridora stvorio cijelu metropolu sjene. Projekt je transformirao 18 cesta i 12 vodenih putova u bujne zelene biciklističke staze i šetnice koje povezuju gradske parkove i druga često posjećena mjesta.
Temperature su u tim područjima i njihovoj okolici pale za oko 3 stupnja Celzijusa, a dužnosnici se nadaju da bi prije 2030. mogle pasti i do 5.
- Urbane šume najbolja su stvar za gradsku toplinu - rekla je za CNN Kathy Baughman McLeod, direktorica Centra za otpornost Zaklade Adrienne Arsht-Rockefeller. -Medellín je snizio prosječnu ljetnu temperaturu grada, što je izvanredno - rekla je.
Do 2019. grad je zasadio više od 8.000 stabala i preko 350.000 grmova. Također koristi područje ispod uzdignute linije metroa za prikupljanje kišnice koja teče s mosta, skupljajući je u sustav cijevi kako bi pomogla zalijevanju zelenih pojaseva.
Kao i u većem dijelu Europe, mnogi u Beču nemaju klima-uređaje, tako da je voda veliki dio načina na koji se austrijska prijestolnica rashlađuje. Za one koji nemaju vremena za kupanje u Dunavu, grad nudi rashladne parkove sa "stablima" fontana koje pršte u magli kapljica, u kojima se ljudi mogu ili "otuširati" ili jednostavno sjediti u blizini i uživati u nižim temperaturama koje fontane donose svom okruženju.
Djeca, koja su općenito osjetljivija na ekstremnu vrućinu nego odrasli, često se igraju u gradskim bazenima ili trče okolo između fontana koje su obično cijevi s probušenim rupama koje gradske vlasti iznesu za vrijeme najtoplijeg dijela dana, uključujući i područja poput Karlsplatza, popularnog gradskog trga.
Beč također ima ogroman broj fontana za piće, što je također važno u prevenciji bolesti povezanih s vrućinom.
- Klimatizacija u domovima može zvučati kao brzo i jednostavno rješenje. Ali to nije dugoročno održivo rješenje zbog izvora energije i otpadne topline koja dolazi iz klima jedinice. Stoga je ključno razmišljanje o tome kako postići veći protok zraka, koristiti vodene elemente i otvoriti prozore u nekim od najstarijih zgrada. Rješenja temeljena na prirodi najbolja su za ekstremne vrućine - objašnjavaju znanstvenici.
Dijelovi Bliskog istoka neka su od najtoplijih naseljenih mjesta na Zemlji. Temperature u Abu Dhabiju mogu se popeti na više od 50 Celzijusa. Klimatizacija se smatra nužnošću, a ljudi često provode puno vremena u zatvorenom prostoru.
Ali ljudi ovdje nisu oduvijek imali klima uređaje, a drevna arapska arhitektonska tehnika hlađenja se vratila - s modernim zaokretom.
Radi se o rešetkastim zaslonima koji se često vide u islamskoj arhitekturi, ponekad okružuju mali balkon, raspršuju sunčevu svjetlost i održavaju zgrade hladnima bez potpunog blokiranja svjetlosti. Dizajnirani su da potaknu povjetarac i ponude mjesto za predah od vrućine unutar zgrade. Ideja je u suštini spriječiti padanje izravne sunčeve svjetlosti na vanjski dio zgrade.
To je ono što je inspiriralo dizajn Al Bahar Towersa, zgrade od 25 katova umotane u više od 1000 šesterokutnih sjenila s ugrađenim senzorima koji im omogućuju da reagiraju na kretanje sunca. Kad sunce udari u zastore, oni se razviju poput kišobrana kako bi zaštitili toplinu. Bez ovih mjera, vanjska strana takve zgrade u Abu Dhabiju mogla bi dosegnuti čak vrtoglavih 90 stupnjeva.
Ova tehnika je pomogla smanjiti potrebu zgrade za klimatizacijom za 50%!
U mnogim gradovima vožnja autobusom može značiti dugo čekanje. Ako je jako vruće, čekanje može biti još tegobnije — osim, naravno, ako je to autobusno stajalište promišljeno projektirano tako da uključuje prirodni hlad.
Medellín u Kolumbiji možda je dokazao da urbane šume, ili jednostavno sadnja više drveća, mogu rashladiti grad, ali okrug Dade u Miamiju puno je razmišljao o tome kojim dijelovima grada je najviše potrebno hlađenje.
Neat Streets Miami, odbor koji je sazvalo županijsko vijeće, prepoznao je da su autobusne stanice postale prave opasne zone tijekom toplinskih valova, pa su posadili drveće oko 10 stanica. Napisali su vodič o tome koja stabla najbolje funkcioniraju i gdje ih posaditi kako bi druga područja mogla ponoviti projekt.
Sad već postoji 71 zeleno autobusno stajalište u zemlji, a većinu njih čine zajednice koje su podnijele zahtjev vladi za sredstva za pozelenjavanje vlastitih autobusnih stajališta.
Nema svaki grad na raspolaganju drevni akvadukt, ali grčka prijestolnica Atena ima. Akvadukt je nekoć korišten kao glavni izvor vode, koristeći sustav cijevi koji je djelovao uz gravitaciju kako bi omogućio protok vode od izvora do grada za ljudsku potrošnju.
Voda danas nije za piće, ali grad traži načine kako spasiti 800.000 kubičnih metara vode koja svake godine otječe u more kao otpad. Jedna od upotreba bit će navodnjavanje novih zelenih pojaseva koji će se protezati duž cijele strukture od 20 kilometara, što bi trebalo pomoći u uklanjanju topline iz područja oko nje. Voda će se koristiti i za zamagljivanje, kao u Beču.
Čak i za ovako stare gradove bez infrastrukture, Atena je dobar podsjetnik da se nepostojeći vodovodni sustavi nekada mogu i oživjeti.
Ovaj je način malo kontroverzniji. Neki su gradovi eksperimentirali s bojanjem krovova u bijelo kako bi reflektirali sunčevu svjetlost i održavali zgrade hladnima, ali Los Angeles je otišao korak dalje i obojao cijele ceste u bijelo.
Tamne površine poput asfalta upijaju sunčevu svjetlost i emitiraju tu energiju natrag u zrak kao toplinu. Farbanje asfalta u bijelo teoretski bi zaustavilo taj proces u korijenu i dovelo do nižih temperatura zraka.
Ideja ima neke prednosti. Znanstvenici su otkrili da je tehnika ohladila same ulice za oko 10 stupnjeva. Ali postojao je veliki popratni učinak. Dodatnu toplinu koja se odbija od cesta vjerojatno su apsorbirali ljudi.
To znači da ako ste nekoliko blokova dalje, bijele ulice vam mogu pomoći da se osjećate hladnije, ali ako ste na ulici, zapravo bi vam moglo biti toplije. Unatoč tome, LA nastavlja s ovim programom kako bi vidio što funkcionira, a što ne. Trenutno koristi sivkasto-bijelu tvar nazvanu CoolSeal, koja se nekoć koristila za skrivanje prizemljenih zrakoplova od satelita, no moguće je da bi druga vrsta boje mogla imati drugačije rezultate.
Oslikavanje krovova imalo je veći uspjeh. Rezultati variraju ovisno o razini topline i materijalima od kojih je napravljen krov, ali u mjestima gdje je ozbiljno vruće, hladni krovovi smanjili su toplinu u domovima za oko 3 stupnja. Prema Berkeley Lab's Heat Island Group, crni krov bi mogao biti čak oko 30 Celzijusa topliji od bijelog krova. Druga mogućnost je zeleni krov. Gradovi diljem svijeta stvorili su "vrtove na vrhu" za hlađenje zgrada.
U glavnom gradu Francuske postaje ozbiljno vruće. Temperature su ovog ljeta premašile 40 stupnjeva, ali kombinacija visokih zgrada, spomenika od vapnenca i prometnih asfaltnih cesta znači da može biti i toplije.
Grad ima snažan efekt urbanog toplinskog otoka, gdje je u središtu grada tijekom ljetnog dana često 18 stupnjeva toplije nego u pariškom zaleđu. Ali gradonačelnica Pariza Anne Hidalgo zaslužna je za uvođenje nekih od najinovativnijih svjetskih mjera za borbu protiv vrućine, a gradski plan grijanja doista je sveobuhvatan.
Glavni rezultat je grad pun takozvanih "cool otoka". Parižani mogu upotrijebiti aplikaciju pod nazivom EXTREMA koja ih vodi do više od 800 cool točaka — parkova, fontana i klimatiziranih muzeja, na primjer — i stići do njih putem prirodno hlađene šetnice. Ideja je da je cool otok uvijek udaljen najviše sedam minuta hoda za sve.
Poput Beča, Pariz za vrućih dana koristi strojeve za maglu. Također ima desetke novih "fontana s prskanjem", uz mnoge tradicionalne fontane, koje su vrlo plitki bazeni s efektima sličnim fontanama.
Pariški plan grijanja uključuje registar koji identificira najugroženije, tako da ih se može provjeriti telefonom i ponuditi savjete o tome kako se rashladiti. Dječji vrtići dobivaju privremene klima-uređaje u učionicama, a javni parkovi i bazeni ostaju otvoreni dulje u noć. Kao i LA, Pariz pokušava ukloniti toplinu sa svojih cesta i pločnika tako što će ih "demineralizirati", koristeći poroznije materijale.
Svijet već desetljećima imenuje uragane, ciklone i tajfune s razlogom: imenovana oluja tjera vas da sjednete i obratite pažnju. Grad Sevilla na jugu Španjolske koristi taj pristup s toplinskim valovima, postavši prvi u svijetu koji je to učinio. Srpanjski toplinski val tamo je nazvan Zoe.
- Imenovanje toplinskih valova je pozitivna stvar jer to znači da prepoznajemo koliko su smrtonosni i da su ovdje da ostanu. To nije slučajan toplinski val - rekao je McLeod iz Arsht-Rocka. - Ovo je dakle, nešto s čime ćemo živjeti još dugo, bez obzira što učinili s našim emisijama - dodao je.
No, ono što Seville radi nije samo imenovanje. Arsht-Rock radi sa Sevillom na novom sustavu kategorizacije za toplinske valove na temelju projiciranih negativnih zdravstvenih ishoda. Ideja je izbjeći znanstveni žargon koji većina ljudi ne razumije i povezati razine upozorenja s onim što toplinski val može učiniti ljudima.
Studija Sveučilišta Brown iz 2018. o 20 sustava upozorenja na vrućinu u Sjedinjenim Državama otkrila je da je samo filadelfijski sustav upozorenja na vrućinu bio učinkovit u spašavanju života, dijelom zato što koristi metriku temeljenu na zdravlju.
- Osim fizičkih intervencija za toplinu, imenovanje i kategorizacija toplinskih valova najbolja je i najneposrednija stvar koju možete učiniti - rekao je McLeod. - Jer to je ključ - vrućina ubija ljude, a to je zato što ljudi nisu svjesni veličine problema - zaključio je.
I.G.
Reality zvijezda nas nimalo ne zanimaju, pa tako ni ova žena s milijunima pratitelja po društvenim mrežama koji su je
Rouge waves - engleski je naziv za gigantske, čudovišne, monstruozne i ubojite valove koji "dolaze niotkuda" i o
Sigurnost gotovo milijardu ljudi diljem Europe i Sjeverne Amerike ugrožena je zbog ruskih pokušaja ciljanja ranjive podvodne infrastrukture, uključujući vjetroelektrane,
U prosincu određen index kojim se postavlja poredak najboljih zemalja kad je u pitanju digitalno nomadstvo, poslovni trend u koji
Jadranski web portal
© 2024 Morski HR. Powered by Ghost & Staticweb.dev
