Nakon kontejnerskog i globalni naftni igrač odbio ploviti Crvenim morem

Jurica Gašpar -

Naftni div BP priopćio je kako zaustavlja sve pošiljke nafte kroz Crveno more nakon nedavnih napada hutskih pobunjenika na brodove.

Odluka je donesena zbog "pogoršanja sigurnosne situacije", iako je priopćila kako se radi o privremenom potezu.

Brojne teretne tvrtke također su obustavile svoje brodove nakon što su bile na meti Hutija u Jemenu.

Jedna od najvećih svjetskih brodarskih tvrtki priopćila je u ponedjeljak kako više neće prevoziti izraelski teret preko Crvenog mora, javlja BBC.

Nakon Maerska i Evergreen Line je priopćio da će uputiti svoje kontejnerske brodove da obustave putovanja "do daljnjeg".

Crveno more jedna je od najvažnijih svjetskih ruta za pošiljke nafte i goriva, kao i za robu široke potrošnje.

Hutski pobunjenici koje podupire Iran ciljaju brodove koji putuju kroz tjesnac Bab al-Mandab - poznat i kao Vrata suza - koji je kanal širok 32 kilometra i poznat po tome što je opasan za plovidbu.

Pobunjenici su izrazili potporu Hamasu i rekli da ciljaju brodove koji putuju u Izrael, koristeći bespilotne letjelice i rakete protiv brodova u stranom vlasništvu.

Međutim, nije jasno jesu li svi brodovi koje je napao zapravo krenuli prema Izraelu.

- Sigurnost i zaštita naših ljudi i onih koji rade u naše ime prioritet je BP-a. U svjetlu pogoršanja sigurnosne situacije za pomorski promet u Crvenom moru, BP je odlučio privremeno zaustaviti sve tranzite kroz Crveno more. Zadržat ćemo ovu stanku predostrožnosti pod stalnom revizijom, podložno okolnostima kako se budu razvijale u regiji - priopćili su iz BP-a.

Maersk, druga po veličini brodarska tvrtka na svijetu, opisala je situaciju kao "alarmantnu" nakon posljednjeg incidenta u kojem je napadnut Maersk Gibraltar i još jednog napada na kontejnerski brod.

Slijedi ga Mediterranean Shipping Company (MSC), najveća svjetska brodarska grupacija, koja je rekla da će također preusmjeriti svoje brodove s tog područja.

Njihov kontejnerski brod MSC PALATIUM III napadnut je u petak dok je prolazio Crvenim morem. Posada nije ozlijeđena, ali brod je isključen iz plovidbe.

Hapag-Lloyd i CMA-CGM također su zaustavili isporuke kroz regiju. Hapag-Lloyd u ponedjeljak održava krizni sastanak kako bi odlučio hoće li ponovno pokrenuti putovanje.

Evergreen Line je rekao da će bilo koji njihov kontejnerski brod na duljim putovanjima između Azije i Mediterana, Europe ili istočne obale SAD-a umjesto toga biti preusmjeren oko rta Dobre nade.

Umjesto da koriste tjesnac Bab al-Mandab, to znači da brodovi moraju ići ovom mnogo dužom rutom ploveći oko južne Afrike.

Tvrtka je priopćila kako je donijela odluku u cilju zaštite sigurnosti svojih brodova i posade, te će kontinuirano procjenjivati razvitak situacije u regiji.

D.G.

PROČITAJTE JOŠ:

MAERSK OBJAVIO: “Zaustavljamo slanje kontejnera kroz Crveno more!”
Najveća svjetska kompanija za kontejnerski promet, A.P. Moller-Maersk pauzirat će sve kontejnerske pošiljke kroz Crveno more do daljnjega, objavila je ova danska brodarska tvrtka. “Nakon jučerašnjeg incidenta koji je uključivao Maersk Gibraltar i još jednog napada na kontejnerski brod danas, naložili smo svim plovilima Maerska u području koje će
Morski HRJurica Gašpar