U sklopu Biograd Boat Show-a održana panel diskusija "Sigurnost na moru"
Panelisti su analizirali nesreće i incidente na moru tijekom sezone s posebnim naglaskom na njihove uzroke.
Na panelu se procijenjivalo trenutne zakone i sigurnosne propise. Bilo je govora o najčešćim uzrocima nesreća, a zaključak je kako su to najčešće nepoštivanje propisa, prebrza plovidba, navigacijske pogreške i loši vremenski uvjeti.
Stanje sigurnosti na moru ove sezone bilo je približno isto kao i proteklih nekoliko godina. Statistika pokazuje da se situacija nije naročito pogoršala. S ozbirom na ogroman brod brodova koji plove Jadranom to je prilično dobra vijest.
U 95 posto slučajeva, zaključeno je, razlog pomorskih nesreća je ljudski faktor. Prirodno je i razumski onda da je potrebno učiniti sve da se taj rizik ljudskog faktora svede na najmanju moguću mjeru.
Manje naleta na kupače
Zadarski lučki kapetan Ante Rukavina istaknuo je kako je ove godine jedna statistička kategorija kada su nesreće u pitanju značajno popravljena. Naime, zabilježeno je znatno manje naleta na kupače nego prijašnjih godina. Glavni razlog je što su državne institucije od lokalnih zajednica tražile ograđivanje javnih plaža.
Na samom panelu doneseni su i neki konkretni zaključci:
- Treba postrožiti uvjete za dobivanje dozvola za voditelja brodice B, pa i uvjete za dobivanje dozvole C, kolokvijalno zvane "skiperske dozvole“. To se naročito odnosi na postrožavanje uvjeta pri provođenju praktičnog dijela ispitnog programa za dobivanje dozvola.
- Trebalo bi ustanoviti organizaciju koja bi bila pandan HAK-u. Naime, kroz HAK je puno učinjeno na podizanju kulture vožnje. Kultura plovidbe na našemu moru je problem i jedna takva institucija mogla bi je značajno poboljšati.
- Bilo bi dobro ispitati kako se digitalni sustavi i nove komunikacijske platforme mogu iskoristiti za upozoravanje na opasnosti na moru. Naime, upozorenja koja se emitiraju preko radija više nitko ne sluša. Taj sustav upozoravanja trebalo bi stoga prebaciti na neki digitalni oblik i prilagoditi modernim komunikacijskim kanalima.
J.T.
PROČITAJTE JOŠ: