Od ponedjeljka je "Petar Hektorović" na drugoj liniji, a njegovu je liniju prema Visu preuzeo "Oliver".
No, kod "Olivera" je zanimljiva činjenica da se vozila mogu ukrcavati i iskrcavati samo preko krmene rampe jer brod nema za hrvatske luke funkcionalnu pramčanu rampu. To bi značilo da prilikom ukrcaja vozila moraju ići na rikverc, što je najteže palo vozačima kamiona, piše Dalmacija danas.
No, izgleda da se "Petar Hektorović" uskoro ipak vraća na svoju staru liniju na radost i veselje svih Višana. Evo što kažu iz Jadrolinije:
- Zbog radova u luci Ubli i početka remontnog razdoblja, trajekt Oliver preuzeo je održavanje linije Split - Vis. Trajekt Petar Hektorović trenutačno održava liniju Split -Vela Luka - Ubli, a na liniju Split - Vis bi se trebao vratiti sljedeći tjedan. Naime, to ovisi o više trenutnih rotacija u floti. Za sve rotacije brodova na državnim linijama zaprimljene su suglasnosti Agencije za obalni linijski pomorski promet - javljaju iz nacionalnog brodara.
J.T.
HVAR - Zlatan Stipišić Gibonni predstavio je u utorak navečer u hvarskom kazalištu svoju knjigu poezije “Banderas de un imperio
PUČIŠĆA - Rana jesen vrijeme je kad na more krenu i ozbiljniji nautičari koji znaju ploviti jedrilicom pod jedrima, a
HVAR - Javna ustanova More i krš održala je prvo predstavljanje projekta Biopressadria uoči 3. sastanka Otočnog odbora Paklinskih otoka
BOL – Od 2. do 5. listopada, Bol na Braču bit će domaćin 16. Dana inženjera elektrotehnike, konferencije koja okuplja vodeće
Jadranski web portal
© 2024 Morski HR. Powered by Ghost & Staticweb.dev
