Ministarstvo mora se ne drži rokova oko Marine Zadar, ali zakon kaže kako bi ona trebala postati pomorsko dobro opće upotrebe

ZADAR - Još malo će dva mjeseca od otvaranja devet ponuda za 30-godišnju na Marinu Zadar, a ishod natječaja još nije na vidiku. Povjerenstvo je pregledalo, valjda i ocijenilo ponude i oni bi trebali predložiti odabir ekonomski najpovoljnije prema kriteriju ocjenjivanja. Znamo samo da se prije dva tjedna sastalo stručno povjerenstvo… a kad će odluka na sjednici Vlade, to je pitanje neizvjesnosti. U natječaju nema roka za donošenje odluke.

U važećem Zakonu o koncesijama piše: Rok za donošenje odluke o davanju koncesije mora biti primjeren, a počinje teći prvog dana poslije dana kada je istekao rok za dostavu ponude. Ako u dokumentaciji za nadmetanje nije određeno drukčije, rok za donošenje odluke o davanju koncesije iznosi 30 dana.  

Zakon se nije poštivao ni kod prvog natječaja za koncesiju Marine Zadar koji je bio otvoren više od 10 godina, da bi ga Vlada poništila tek pod kraj 2024. godine, piše 057info.

Ministarstvo mora već je pokazalo kako se ne drži rokova Zakona kojeg su sami skrojili, što se i dalje pokazuje u slučaju Marine Zadar.   

U odluci Vlade iz listopada 2023. godine navodi se kako Lučkoj upravi Zadar daju na privremeno upravljanje i korištenje na godinu dana, računajući od dana preuzimanja upravljanja lučkim područjem i pomorskim dobrom, odnosno do donošenja odluke o koncesiji i zaključenja ugovora o koncesiji.

Privremeno upravljanje koje postoji u slučaju zadarska marine, kao i lučice Zenta u Splitu, uvršteno je u zakon o pomorskom dobru i lukama koji je stupio na snagu u srpnju 2023. godine.

Piše to u Članku 75.

Vlada Republike Hrvatske može u slučaju izvanrednih okolnosti koje se nisu mogle predvidjeti, izbjeći i otkloniti, neovisno o značaju zahvata sukladno dokumentima prostornoga uređenja, radi brige o javnom interesu, brige o lučkom području luke posebne namjene ili radi sprječavanja nastanka štete (npr. nije dovršen postupak dodjele nove koncesije, dosadašnji koncesionar je umro ili prestao postojati, istekao je rok koncesije, a nisu ispunjene pretpostavke za dodjelu nove koncesije, luka se nezakonito koristi) donijeti odluku o davanju na privremeno gospodarsko korištenje lučkog područja luke posebne namjene lučkoj upravi.  

Ministarstvu mora tako je poslan upit za pojašnjenje zakonske odredbe u slučaju Marine Zadra, ali na novinarski upit se nisu oglasili.

Njihov politički odgovor, kao u slučaju plana pomorskog dobra iz kojeg su proizašle koncesijske dozvole, tek su instruktivni.

Nema veze što u Zakonu piše:

(2) Odluka iz stavka 1. ovoga članka donosi se po službenoj dužnosti, na rok do jedne godine.

(3) Ako se u roku iz stavka 2. ovoga članka ne ispune zakonski uvjeti za davanje koncesije, pomorsko dobro stavlja se u opću upotrebu.

(4) Žalba protiv odluke iz stavka 1. ovoga članka nije dopuštena, ali se može pokrenuti upravni spor.

Može li ponovni pokušaj da Marina Zadar dobije koncesionara ponovno završiti na sudu!?

D.M.

PROČITAJTE JOŠ:

Ministarstvu mora pristiglo devet ponuda za koncesiju na Marinu Zadar

Jučer je u Ministarstvu mora održano otvaranje ponuda za koneciju koja bi trebala trajati 30 godina. Prijavu su predali: Sigma poslovodstvo, ACI, Odisej, Boat reset, Marina Borik, Laguna trade, Brodotrogir cruise, Dogus sa ti lu yachts, Yacht life. Iza ovih naziva kriju se i neke zadarske firme, ali i investicijski

Morski HRJosip Tokić