RIJEKA/ŠKRLJEVO - Očevid željezničke nesreće koja se u ponedjeljak dogodila u blizini Rijeke je završen. Sada treba ukloniti 19 razbijenih vagona, dvije lokomotive i jedno TMD pružno vozilo.
Uskoro počinje uklanjanje stražnjeg vagona oštećene kompozicije vlaka koji je prevozio kukuruz iz Mađarske u Rijeku, javlja HRT.
U pomoć djelatnicima HŽ Infrastruktura stigla je kompozicija Tehničkih servisa željezničkih vozila iz Zagreba. Nakon izvlačenja zadnjeg vagona ostali se režu i usisava se 1100 tona kukuruza, a mehanizacija koju će angažirati austrijski vlasnik prijevoznik stiže sutra nakon što danas trojica stručnjaka iz Austrije i Slovenije utvrde koja im je mehanizacija potrebna.
Teretni promet ide alternativnim putem koji vodi iz Rijeke prema Ilirskoj Bistrici. Dalje vlakovi idu prema svojim pravcima. Putnički promet odvija se autobusima od Rijeke do Plasa, a dalje putnike prevoze vlakovi.
- Na tih 220 metara se nalazi razbijen vlak i 1100 tona tereta. Mi ćemo raditi u fazama i gledat ćemo da nam na terenu bude do 50 ljudi u svakoj fazi, sve preko toga bi bila gužva, rekao je Stipo Barišić, voditelj Područne radne jedinice prometa HŽ Infrastrukture.
Najveće štete trpi Luka Rijeka budući da se određeni teret može prevesti jedino željeznicom.
J.T.
Tvrtka ACI Gitone, koja je dobila koncesiju za izgradnju marine Rijeka u Porto Barošu, još uvijek čeka građevinsku dozvolu. -
Rijeku je danas budila Gradska glazba Trsat, dok je na Kastafšćini za buđenje bilo zaduženo Glazbenog društva Spinčići, na zametskom
Snažan potres s epicentrom oko 15 kilometara južno od Slunja pogodio je rano jutros Hrvatsku. Seizmografi Seizmološke službe zabilježili su
RIJEKA - Jučer je evidentirano počinjenje četiri džepne krađe kojima su počinitelji u autobusima, a u jednom slučaju i na
Jadranski web portal
© 2024 Morski HR. Powered by Ghost & Staticweb.dev
