Najveći broj superjahti u vlasništvu ruskih oligarha trenutačno se nalazi u Turskoj zbog sankcija Zapada.
Održavanje i renovacija tako se odvijaju u Turskoj, tj. turskim brodogradilištima koja dobro zarađuju, piše Forbes.
Jedan od predvodnika u ovom sektoru je KRM Yacht, brodogradilište u Tuzli kod Istanbula. Tvrtka je nedavno nabavila najveću mobilnu dizalicu u Turskoj, kapaciteta za podizanje jahti do 70 metara dužine. Prema riječima osnivača Kerema Başera, ovo je veliki korak naprijed jer su ranije mogli raditi samo s jahtama do 40 metara. Njihovi planovi tu ne završavaju – cilj je osigurati uvjete za renovaciju jahti do 100 metara dužine.
Turski mediji ističu kako ova inovacija donosi nove mogućnosti ne samo za KRM Yacht već i za cijeli ekosustav turskih tvrtki povezanih s brodogradnjom. Restauracija superjahti predstavlja iznimno unosan posao, često vrijedan šest do sedam milijuna eura po plovilu. Uz povećanje vrijednosti brodova nakon restauracije, vlasnici na njih gledaju kao na dugoročne investicije.
J.T.
Ova dizel-električna jahta duga 100 metara imat će veliki bazen, helidrom... U brodogradilištu Marina di Carrara jugoistočno od Genove grade
Koa odgovor na niz incidenata u Baltičkom moru od ruske invazije na Ukrajinu u veljači 2022., a koji uključuju uništavanje
Španjolski premijer Pedro Sanchez predložio je niz mjera za rješavanje stambene krize, piše Financial Post. Jedna je od njih i
Izlijevanje mazuta te teškog loživog ulja i dalje zagađuje plaže na Krimu i u Krasnodarskoj regiji, javlja The Maritime Executive.
Jadranski web portal
© 2025 Morski HR. Powered by Ghost & Staticweb.dev
