Predsjednik Sindikata pomoraca Hrvatske Antun Aljinović i predsjednik Strukovnog sindikata pomoraca Jadrolinije Ivan Srzentić govorili su za N1 o izvješću istrage o tragediji u kojoj su poginula tri člana posade trajekta Lastovo u kolovozu prošle godine.
Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture najavilo je da će objaviti cjelovito izvješće o nesreći broda Lastovo u ponedjeljak, 3. veljače.
Predsjednik uprave Jadrolinije David Sopta je rekao da je već utvrđeno da su ventili na rampi na trajektu Lastovo bili ispravni.
- Cijela javnost je vidjela da je gospodin Sopta izjavio da je s tom rampom bilo sve u redu, iako znamo da je već drugi dan nakon te tragične nesreće DORH izuzeo te ventile. Istraga DORH-a je još u tijeku i sam državni odvjetnik 9. listopada 2024. je javno izjavio da se ti ventili još ispitivaju. Tako da mi nije jasno odakle predsjedniku uprave ta informacija - kazao je Ivan Srzentić.
U nacrtu izvješća, koje je u listopadu procurilo u javnost, većina odgovornosti se prebacuje na Upravu i Davida Soptu, a Aljinović smatra da bi tako trebalo biti i u konačnom izvješću i ponovio što sindikati neprestano govore.
- Gospodin Sopta je odgovoran za procedure u sustavu upravljanja sigurnošću koje nisu detaljno propisane. Ako procedure rada s rampom nisu detaljno propisane, onda pomorci rade po svojem nahođenju, koje može biti pogrešno. Mi to neprestano govorimo. Ako procedure nisu propisane, vi se nemate čega pridržavati - naglašava Aljinović.
- Jadrolinija ima različite brodove na kojima su različtii sustavi upravljanja rampom. To mora biti detaljno opisano. Od odbravljivanja rampe, do podizanja, spuštanja… To je rad s povećanom opasnošću i on mora biti detaljno opisan - dodaje.
To se nije dogodilo?
- Ne, koliko sam ja informairan nije - kazao je Aljinović.
Srzentić također poručuje da su to samo upozorenja bez jasnih procedura, a to je, ističe, u pomorstvu najbitnije.
- Ispred strukovnog sindikata pomoraca Jadrolinije za nas je jedina autentična istraga ona istraga koja je izašla u listopadu. Ova agonija koja traje dosad je vjerojatno ništa drugo nego iskrivljivanje one stvarnosti kojan je u listopadu izašla i vjerojatno prebcivanje odgovoronsti na poginule pomorce, na nekog preživjelog člana posade, što će biti degutantno - rekao je Srzentić.
- Postavlja se pitanje gdje je trajekt Lastovo sad? Ne možete dobiti odgovor na to pitanje. I dalje je u Malom Lošinju, u remontnom. Kompletan brod je pod DORH-om. Sinidkat već godinama govori. Da on nije opasan i da nije nesiguran, taj brod bi plovio i ne bi bio pod istragom DORH-a gotovo šest mjeseci - ističe Srzentić.
Očekujete li da će nakon izvješća itko u Upravi biti smijenjen?
- S obzirom da dosadašnja iskustva, bojim se da neće.
Aljinović kaže da su uputili sve svoje materijale DORH-u.
- Naša upozorenja o lošem održavanju brodova, o štednji na održavanju. Mi smo to sve uputili DORH-u, pa vjerujemo da će i to uzeti u obzir - poručio je.
Srzentić se nada da će DORH utvrditi da je rampa bila tehnički neispravna.
- Trenutno je jedini osumnjičeni za ubojstvo ovih naših kolega trajekt Lastovo. Radi se o starom brodu. Nadam se da će DORH utvditi da ta rampa, odnosno ti ventili, da će se pokazati da nisu bili ispravni i da je ta rampa bila tehnički neispravna. Ne znam odakle gospodi od koje očekujemo nekakve ostavke, ne pričamo o moralnim ostavkama, nego pričamo o ostavkama na temelju onoga za što su zaduženi, a ponašaju se kao jahači apokalipse i dalje - smatra Srzentić.
Aljinović kaže, koliko mu je poznato, da Jadrolinija još uvijek nije isplatila odštetu obiteljima poginulih pomoraca.
- I više je nego žalosno da su obitelji poginulih pomoraca, naših kolega, da su te obitelji morale tužiti Jadroliniju da bi ostvarile svoja prava - kazao je.
- Preživjeli kolege, mi s njima razgovaramo, ponudili smo im pomoć, dali smo im pomoć. S tim ljudima razgovaramo. To su strašne traume kod tiih ljudi. Ti ljudi žive s 80 posto plaće, većina ih je na bolovanju i dalje. Je li gospodin Sopta nazvao ikoga od njih i pitao ‘kako si’? - dodaje Aljinović.
Što se tiče komunikacije Uprave sa sindikatima, i dalje je isključivo jednostrana. Dopisi se šalju, ali nema odgovora. Uprava Jadrolinije i dalje komunicira isključivo s reprezentativnim sindikatom, piše N1.
D.G.
PROČITAJTE JOŠ:
Josip Tokić
Jedna je poslovna vizija pretvorila Švicarsku, zemlju bez izlaza na more, u jednu od vodećih brodovlasničkih nacija na svijetu. Kupnjom
Izmjena vrijedi za sutra, 3. veljače kada će trajekt iz luke Split za luku Vis isploviti u 20 sati umjesto
Prisutnost Kine oko Panamskog kanala pitanje je nacionalne sigurnosti s kojim se mora nositi panamska vlada, izjavio je u petak
Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture objavit će cjelovito izvješće o nesreći broda Lastovo u ponedjeljak, 3. veljače, piše Jutarnji list.
Jadranski web portal
© 2025 Morski HR. Powered by Ghost & Staticweb.dev
