4 min. čitanja

VIDEO: LJUDI BJEŽE IZ LUČKIH KAPETANIJA Ovako izgleda izlazak na intervenciju po olujnom moru

VIDEO: LJUDI BJEŽE IZ LUČKIH KAPETANIJA Ovako izgleda izlazak na intervenciju po olujnom moru
Foto: LK Šibenik

ŠIBENIK - Brod Lučke kapetanije Šibenik, koji nosi ime svog grada trenutno je na raspremi, unatoč činjenici da je potpuno ispravan, kaže nam posada koja je do raspreme bila njegov sastavni dio, a sada su po nalogu Uprave sigurnosti plovidbe raspoređeni na druga radna mjesta.

Osim traganja i spašavanja na moru, radnici Lučke kapetanije moraju izvršavati i niz drugih dužnosti, poput nadzora pomorskog dobra, tehničkog nadzora plovila, inspekcija na moru, prekršaja i naravno, gomile administracije koja sve to prati.

U posljednje vrijeme pisali smo o pobuni unutar sustava, gdje se radnici Lučkih kapetanija uz sve gore navedeno, žale i na nesigurne uvjete na novim plovilima za hitnu medicinsku pomoć, koja nisu projektirana za traganja i spašavanja, nemaju sigurnosnu ogradu, ali ni pomoćno plovilo pa je njima naprosto nemoguće u nevremenu pristupiti plićem području.

Sve više otkaza, bolovanja, najava tužbi od strane radnika... sustav sigurnosti na moru upitan?

Morski HR doznaje da zbog prevelikog pritiska i odgovornosti sve više radnika daje otkaze, a neki su i na bolovanjima. Oni koji su preostali, najavljuju podizanje tužbi protiv poslodavca, Ministarstva mora. Iz dubrovačke Lučke kapetanije pak doznajemo kako im je naređeno doslovno da svi brodovi s posadom moraju biti vezani, a nove brodice za koje je izvučen EU novac, moraju ploviti.

Foto: Arhiv

Brod Šibenik je išao u remont bez zapovjednika i upravitelja, a hoće li za njim uskoro i dubrovački Danče ili splitski Pojišan? Splićani nam kažu da su i Pojišan privezali i da je postao tek "spavaonica" za one koji idu na intervencije novim brodicama. Kako čujemo od posada svih navedenih lučkih kapetanija, ali i gore nespomenutih, poput Senja, Raba, Zadra, Rijeke, Pule... ljudi pucaju po šavovima i pitanje je trenutka kad će cijeli sigurnosni sustav doći u pitanje.

O lošem stanju unutar Lučkih kapetanija na Jadranu izvijestili smo i načelnika sektora sigurnosti plovidbe Sinišu Orlića i ministra mora, prometa i infrastrukture, Olega Butkovića, koji nam je kratko odgovorio da će ispitati situaciju.

A kako izgleda "običan dan u uredu" na brodu Šibenik koji je i namijenjen upravo traganju i spašavanju, najbolje govori ova snimka. Posada ide obaviti jednu od svojih brojnih zadaća.

Zaželimo im svakako bolju (ipak izbornu) 2024. godinu, uz nadu da će njihovi apeli naletjeti na plodno tlo...

0:00
/0:50

Jurica Gašpar

PROČITAJTE JOŠ:

POBUNA U LUČKIM KAPETANIJAMA: “Ne možemo sigurno prevoziti pacijente! Ljudi nam odlaze, zatvaraju se ispostave, nema tko upravljati brodovima, novi se stalno kvare...”
Nezadovoljni zaposlenici Lučkih kapetanija diljem Jadrana digli su svoj glas protiv niza odluka nadležnih, koji im, kako nam tvrde, nisu osigurali adekvatne uvjete za rad, što u ovom slučaju nisu novi brodovi, koji su već tu, već nedostatak adekvatno obučene posade, te sve veći odljev postojećeg kadra koji ne želi
Djelatnici Lučke kapetanije odbili raditi bez pisanog naloga - Dan poslije, Uprava u Ministarstvu mora proslavljeni brod Šibenik poslala u raspremu
ŠIBENIK - Problemi Lučkih kapetanija množe se i metu pod tepih već godinama. Javno svjedočimo nabavci novih plovila i nakon primopredaja, rezanja vrpci i slikanja ministara i šefova uprava iz Zagreba, gase se reflektori, a započinju problemi koje Morski HR istražuje već mjesecima. Ljudima unutar sustava je prekipjelo i deseci
Ministarstvo mora potvrdilo ozljedu zaposlenika Lučke kapetanije Dubrovnik: “Točno je da je na brodici ozlijedio koljeno!”
Je li pobuna unutar lučkih kapetanija ugušena nakon serije naših članaka? Čini se da je barem medijski zauzdana, jer Uprava sigurnosti plovidbe sve češće objavljuje priopćenja o korištenju novih medicinskih brodica za intervencije, nakon što je Morskom HR više zaposlenika Lučkih kapetanija diljem Jadrana potvrdilo da su odbili
Dubrovačka brodica za hitnu pomoć nema svoju posadu: “Iz Lučke kapetanije odbijaju njome ići na intervencije, a češće idu naplaćivati kazne”
Nisu samo kvarovi na upravo isporučenih šest brodica za hitnu medicinsku intervenciju ono što obilježava njihov neslavni start, inače plemenito zamišljene ideje kvalitetnije medicinske usluge na hrvatskim otocima i moru. Dvadesetak djelatnika Lučkih kapetanija diljem Jadrana s kojima smo do sad razgovarali, slažu se u jednom: Posade nisu
Pritisnite ESC za zatvaranje.

© 2024 Morski HR. Powered by Ghost & Staticweb.dev

You've successfully subscribed to Morski HR
Great! Next, complete checkout for full access to Morski HR
Welcome back! You've successfully signed in
Success! Your account is fully activated, you now have access to all content.
Success! Your billing info is updated.
Billing info update failed.
Your link has expired.