VIDEO: LJUDI BJEŽE IZ LUČKIH KAPETANIJA Ovako izgleda izlazak na intervenciju po olujnom moru

ŠIBENIK - Brod Lučke kapetanije Šibenik, koji nosi ime svog grada trenutno je na raspremi, unatoč činjenici da je potpuno ispravan, kaže nam posada koja je do raspreme bila njegov sastavni dio, a sada su po nalogu Uprave sigurnosti plovidbe raspoređeni na druga radna mjesta.

Osim traganja i spašavanja na moru, radnici Lučke kapetanije moraju izvršavati i niz drugih dužnosti, poput nadzora pomorskog dobra, tehničkog nadzora plovila, inspekcija na moru, prekršaja i naravno, gomile administracije koja sve to prati.

U posljednje vrijeme pisali smo o pobuni unutar sustava, gdje se radnici Lučkih kapetanija uz sve gore navedeno, žale i na nesigurne uvjete na novim plovilima za hitnu medicinsku pomoć, koja nisu projektirana za traganja i spašavanja, nemaju sigurnosnu ogradu, ali ni pomoćno plovilo pa je njima naprosto nemoguće u nevremenu pristupiti plićem području.

Sve više otkaza, bolovanja, najava tužbi od strane radnika... sustav sigurnosti na moru upitan?

Morski HR doznaje da zbog prevelikog pritiska i odgovornosti sve više radnika daje otkaze, a neki su i na bolovanjima. Oni koji su preostali, najavljuju podizanje tužbi protiv poslodavca, Ministarstva mora. Iz dubrovačke Lučke kapetanije pak doznajemo kako im je naređeno doslovno da svi brodovi s posadom moraju biti vezani, a nove brodice za koje je izvučen EU novac, moraju ploviti.

Foto: Arhiv

Brod Šibenik je išao u remont bez zapovjednika i upravitelja, a hoće li za njim uskoro i dubrovački Danče ili splitski Pojišan? Splićani nam kažu da su i Pojišan privezali i da je postao tek "spavaonica" za one koji idu na intervencije novim brodicama. Kako čujemo od posada svih navedenih lučkih kapetanija, ali i gore nespomenutih, poput Senja, Raba, Zadra, Rijeke, Pule... ljudi pucaju po šavovima i pitanje je trenutka kad će cijeli sigurnosni sustav doći u pitanje.

O lošem stanju unutar Lučkih kapetanija na Jadranu izvijestili smo i načelnika sektora sigurnosti plovidbe Sinišu Orlića i ministra mora, prometa i infrastrukture, Olega Butkovića, koji nam je kratko odgovorio da će ispitati situaciju.

A kako izgleda "običan dan u uredu" na brodu Šibenik koji je i namijenjen upravo traganju i spašavanju, najbolje govori ova snimka. Posada ide obaviti jednu od svojih brojnih zadaća.

Zaželimo im svakako bolju (ipak izbornu) 2024. godinu, uz nadu da će njihovi apeli naletjeti na plodno tlo...