>
TRST - Višenamjenski ratni stroj LHD Trieste privezan je ovih dana u luci čije ime nosi, a označava vrhunac ratne tehnologije i najnoviji je brod u Talijanskoj ratnoj mornarici.
Talijanska ratna mornarica službeno ga je preuzela tek nedavno, 7. prosinca 2024. godine i to od brodogradilišta s dugogodišnjim iskustvom Fincantieri, a njegova gradnja koštala je vrtoglavih 1,19 milijardi eura, što je više od čitave hrvatske eskadrile od 12 borbenih zrakoplova s popratnom opremom, obukom, te smještajnim kapacitetima.
Ratni brod s oznakom LHD Trieste L9890 izgrađen je jer je najstariji talijanski nosač Giuseppe Garibaldi, povučen iz upotrebe zbog starosti, a drugom višenamjenskom nosaču koji je donedavno bio flag ship Talijanske mornarice, Cavour, sad već ima respektabilnih 21 godinu.
Trieste je naručen još 2014. godine, ali je do operativne upotrebe bilo potrebno čitavo desetljeće. No sad je tu i privezan je doslovno u samom centru istoimenog grada. Iako će LHD Trieste biti matična luka u Tarantu, privremeno je dodijeljen mornaričkoj bazi La Spezia, gdje će posada provoditi početnu obuku i upoznavanje s novom platformom i borbenim sustavima.
LHD Trieste je dizajniran kao višenamjenski brod za potporu i zapovjedništvo te amfibijske operacije, stoga izvorno nije ni bio projektiran kao isključivi nosač zrakoplova. Može ukrcati amfibijske jedinice od 600 vojnika s borbenim tenkovima i raznim amfibijskim i desantnim vozilima/plovilima, iskorištavajući helikoptere i desantne letjelice koje mogu djelovati iznad horizonta i palube broda.
Brod također može pružiti medicinsku pomoć, dostaviti pitku vodu i električnu energiju na kopnu za humanitarne operacije/operacije pomoći u katastrofama.
Ukupna duljina mu je od 245 (213,4 između okomica) i širina 55 metara s radnim dizalima, visina od 27,7 metara, gaza od 9,1 m do 11 m, i istisninom punog tereta od 35.050 tona.
Brod može postići maksimalnu brzinu od 25 čvorova na plinskim turbinama, 18 čvorova na glavnim dizelskim motorima i 10 čvorova na elektromotorima, dok je izdržljivost 7.000 nautičkih milja pri 16 čvorova, a logistička izdržljivost 30 dana.
Oružani sustavi, upravljanje paljbom i pomoćna plovila raspoređeni na rubnim dijelovima trupa oko i ispod razine komandnog mosta, dok su glavni borbeni sustav i senzori zračnog prometa koncentrirani na otoku s dva bloka.
Trieste je izvorno projektiran više za mirovne i humanitarne nego za borbene misije, pa mu je takvo i naoružanje kojim je bio opremljen u trenutku primopredaje, što mu je možda i najveća mana, s obzirom da je prije 10 godina malo tko očekivao direktnu ugrozu Europe/Italije/Jadrana od strane Rusije ili neke druge sile.
Ipak, opremljen je najsuvremenijim sustavima naoružanja.
Što se tiče topničkog odjeljka, on uključuje:
Odjeljak za projektile uključuje:
Obično može prevesti 12 helikoptera, tipa: AgustaWestland AW101 ili kombinacija s SH90A, AgustaWestland AW129D.
LHD Trieste je i alternativna platforma za prijevoz do 20 borbenih zrakoplova F-35B s ukrcanom zračnom komponentom uz, u tom slučaju dva transportna helikoptera za traganje i spašavanje.
Talijanski parlament nedavno je odobrio program koji će omogućiti prenamjenu LHD Trsta, kako bi bio u potpunosti upravljavljiv za polijeranje i slijetanje zrakoplova F-35B.
Vrlina Triestea je uz njegovu multifunkcionalnost, da bude zapovjedno središte, i to ne samo pomorskih nego i združenih snaga.
Jurica Gašpar
© 2025 Morski HR. Powered by Ghost & Staticweb.dev